《借车贷为幌子的融资租赁陷阱》。仅从黑猫投诉平台来看，有关金融租赁公司车贷贷款的纠纷案件已达数千起，包括套路放款、乱收费、断息、恶意扣款等，违规行为频发。例如，中国建筑工程总公司（601668）2009年在上海证券交易所上市，发行市盈率高达51.29。尽管公司近年来经营稳定，但动态市盈率至今已降至4左右，市净率已超过1，目前仅为0.65。

我们一直承诺的银行贷款变成了融资租赁。这根本就是欺骗。如果签订融资租赁合同，租车时的贷款服务费从哪里来？然而，在生活中，包括李牧在内的很多个人车主对融资租赁业务却知之甚少。同时，不少金融租赁公司销售人员及相关介绍人直接将回租业务申报为贷款业务，因此很多车主也经常被误认为是“车贷”，直到出现问题时才意识到。

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李牧称，由于自己事先在网上沟通过具体细节，3月26日签订合同时没有仔细核对合同内容，因此在对方指导下签订了抵押合同和汽车融资租赁合同。他原本以为这是一份贷款协议。但直到收到具体的合同内容，李牧才突然明白，所谓的融资租赁和银行贷款是完全不同的。盈江区在帮助企业拓宽融资渠道的同时，还注重融合创新金融服务，推动城市更新。

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北京中闻律师事务所合伙人李亚对北京商报记者表示，所谓银行放贷，其实是一种诱导毫无戒心的消费者违背真实意愿签订融资租赁合同的行为，涉嫌诈骗。民事欺诈。这种业务发展方式已涉嫌违法。违反规定，侵犯消费者知情权。如果上述情况属实，则应该属于非法操作。即使承租人明知是融资租赁，也不应变相增加承租人的费用，也不应多收费。

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亿江公司自成立以来，已通过银行融资累计获得核定资金18亿元，建成城市工业园一期、城市工业园二期、高新技术产业园一期、高新技术产业园一期、科技产业园二期、科创园。应急（医疗等）储备基地等工业厂房总计超过40万平方米。通过筑巢引凤，有效保障了盈江经济开发区双招双引工作的顺利进行。占公司业务一半以上的工程建设业务毛利率也从2020年的16.1%下降至2022年底的6.6%，并于2023年4月进一步下降至6.1%。

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倪树松表示，针对企业融资问题，今年盈江区积极帮助企业拓宽融资渠道。通过信用贷款、园区贷款、科技贷款等方式，累计帮助企业筹集资金2500万元，极大缓解了企业资金压力，让企业实现逆势增长，销售额预计达到400今年万元。作为一家有线电视公司，我们面临着巨大的财务压力。一方面，公司资金慢慢回笼，另一方面，原材料采购必须以现金结算。

一方面，每个子行业都由相应的巨头主导，巨头们也基本尽到了自己的职责，现有的新来者很难在这种环境下脱颖而出；另一方面，市场给予建筑企业的估值确实偏低。询价和认购情况均不理想。